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Code P0300 : ratés d'allumage multiples — diagnostic complet

Le P0300 signifie que le calculateur détecte des ratés d'allumage sur plusieurs cylindres, sans pouvoir identifier un cylindre précis. C'est souvent plus préoccupant qu'un raté isolé (P0301-P0308) car il pointe vers un problème commun à tous les cylindres.

Causes par fréquence

Bougies usées (40% des cas) : l'écartement augmente avec l'usure, les ratés apparaissent d'abord à froid puis deviennent permanents. Coût : 20-80€ pour un jeu complet.

Bobines d'allumage (25%) : surtout les moteurs avec bobines individuelles (P0351-P0356). Coût : 30-100€ par bobine.

Prise d'air (15%) : le mélange pauvre (P0171) cause des ratés sur tous les cylindres. Diagnostic par test fumigène.

Carburant de mauvaise qualité (10%) : un plein contaminé ou du mauvais octane. Solution : vidanger et refaire le plein dans une station fiable.

Problème d'injection (10%) : pompe à carburant faible, pression rail trop basse (P0087).

Diagnostic étape par étape

1. Regardez si des codes spécifiques (P0301-P0308) accompagnent le P0300. Si oui, commencez par le cylindre indiqué. 2. Vérifiez l'âge des bougies. 3. Intervertissez les bobines pour identifier celle en panne. 4. Recherchez les prises d'air. 5. Vérifiez la pression de carburant.

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