Les pannes les plus courantes sur Peugeot et leurs codes défaut

Les Peugeot représentent une part importante du parc automobile français. Voici les problèmes les plus fréquents rencontrés par les propriétaires, avec les codes défaut associés.

1. FAP encrassé (208/308/3008 HDi)

Le problème n°1 des Peugeot diesel en ville. Codes P2463 et P2002. Les trajets courts empêchent la régénération. Solution : roulage autoroute régulier ou décalaminage (150-400€). Remplacement FAP : 800-2000€.

2. Volets d'admission encrassés (1.6 HDi / 2.0 HDi)

Codes P2006, P2008. Les volets dans le collecteur d'admission se bloquent avec la suie de l'EGR. Perte de puissance, ralenti instable. Nettoyage : 100-250€. Remplacement collecteur : 400-900€.

3. Turbo géométrie variable grippé (1.6 HDi)

Code P0299. Les ailettes se grippent, le turbo ne monte plus en pression. Grosse perte de puissance. Nettoyage : 200-400€. Turbo neuf : 800-1500€.

4. Capteur pression rail (1.6 HDi / 2.0 HDi)

Codes P0190, P0192. Perte de puissance brutale, mode dégradé. Remplacement capteur : 80-250€.

5. Bobines d'allumage (1.2 PureTech)

Codes P0351-P0353. Le 3 cylindres PureTech use ses bobines plus vite. Vibrations, raté d'un cylindre. Bobine : 30-80€.