Voyant moteur : différences entre essence et diesel

Les moteurs essence et diesel partagent le même voyant moteur, mais les causes de son allumage diffèrent considérablement.

Pannes spécifiques essence

Les problèmes d'allumage dominent : bougies usées, bobines défaillantes (P0351-P0354), ratés d'allumage (P0300-P0304). Le système EVAP (vapeurs d'essence) est aussi une source de codes : P0440, P0442, P0455. Le catalyseur (P0420) est commun aux deux mais plus fréquent sur essence.

Pannes spécifiques diesel

Le FAP est la star des problèmes diesel : P2002, P2463, P242F. La vanne EGR s'encrasse beaucoup plus sur diesel : P0401. Le turbo est présent sur tous les diesel et source de pannes : P0299, P0045. Les injecteurs diesel (haute pression) sont plus chers : P0201-P0204.

En résumé

Un voyant moteur sur un diesel coûte en moyenne plus cher à réparer (FAP, turbo, injecteurs HP). Sur essence, les réparations sont souvent moins coûteuses (bougies, bobines, EVAP).