BMW
Code défaut P0088
Pression rampe carburant trop élevée
🔌 Code OBD natif : Fuel Rail/System Pressure - Too High
Élevé
Faites vérifier rapidement
🛑 Évitez de rouler — Risque d'aggravation ou de panne
📖 Description
La pression dans la rampe d'injection est supérieure à la valeur maximale tolérée.
🚗 Modèles fréquemment concernés
VW Golf 2.0 TDIPeugeot 308 1.6 HDiBMW 320dRenault Mégane 1.5 dCi
🔍 Symptômes
- Voyant moteur allumé
- À-coups à l'accélération
- Fumée noire (diesel)
- Claquements d'injection
⚙️ Causes probables
- → Régulateur de pression bloqué
- → Injecteur qui ne s'ouvre plus
- → Capteur pression défaillant
- → Pompe haute pression défaillante
🔧 Solutions détaillées
⏱️ Temps de réparation estimé : 2h à 5h
| Action | Coût estimé |
|---|---|
| Remplacement régulateur pression carburant | 150-400€ |
| Nettoyage ou remplacement injecteur bloqué | 150-500€ |
| Remplacement capteur pression rail | 80-200€ |
💶 Coût de réparation estimé
150 € à 1200 €
Estimation indicative. Le coût varie selon le modèle, la région et le garage.
🛠️ Vérifications à faire soi-même
- 🔍 Observer fumée d'échappement
- 🔍 Écouter bruits d'injection anormaux
⚠️ Ces vérifications sont indicatives. En cas de doute, consultez un professionnel.
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❓ Questions fréquentes sur le P0088
Une surpression carburant est-elle dangereuse ?
Oui. Une pression excessive peut endommager les injecteurs, les joints, et potentiellement créer des fuites. Faites réparer rapidement.
Quelle est la pression normale dans un common rail ?
Entre 200 et 2000 bars selon le régime moteur. Le capteur et le régulateur maintiennent cette pression dans une plage précise.
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