Citroën
Code défaut P0032
Circuit réchauffeur sonde lambda - Tension haute (Rangée 1 Capteur 1)
🔌 Code OBD natif : HO2S Heater Control Circuit High (Bank 1 Sensor 1)
Moyen
Consultez un mécanicien prochainement
✅ Vous pouvez rouler prudemment pour rejoindre un garage
📖 Description
La tension dans le circuit du réchauffeur de la sonde lambda amont est anormalement haute.
🚗 Modèles fréquemment concernés
Opel Corsa 1.4VW Polo 1.4Citroën C3 1.4Fiat Punto 1.2
🔍 Symptômes
- Voyant moteur allumé
- Odeur de brûlé possible
- Fumée si court-circuit
⚙️ Causes probables
- → Court-circuit dans le câblage
- → Sonde lambda en court-circuit interne
- → Problème relais alimentation
🔧 Solutions détaillées
⏱️ Temps de réparation estimé : 30min à 2h
| Action | Coût estimé |
|---|---|
| Recherche court-circuit câblage | 30-100€ |
| Remplacement sonde lambda | 80-250€ |
| Réparation faisceau électrique | 50-200€ |
💶 Coût de réparation estimé
50 € à 280 €
Estimation indicative. Le coût varie selon le modèle, la région et le garage.
🛠️ Vérifications à faire soi-même
- 🔍 Inspecter câblage visuellement
- 🔍 Vérifier odeur de brûlé près du pot
⚠️ Ces vérifications sont indicatives. En cas de doute, consultez un professionnel.
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❓ Questions fréquentes sur le P0032
Tension haute signifie-t-elle un court-circuit ?
Souvent oui. Le câblage de la sonde passe près de l'échappement et peut fondre ou se détériorer, créant un court-circuit.
Y a-t-il un risque d'incendie ?
Très faible, mais un court-circuit non traité peut endommager le faisceau. À réparer sans urgence extrême mais sans tarder.
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