Ford
Code défaut P0235
Circuit capteur pression de suralimentation A
🔌 Code OBD natif : Turbo/Supercharger Boost Sensor A Circuit Malfunction
Moyen
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✅ Vous pouvez rouler prudemment pour rejoindre un garage
📖 Description
Le capteur de pression du turbo envoie un signal erroné ou absent.
🚗 Modèles fréquemment concernés
Renault Mégane 1.5 dCiPeugeot 308 1.6 HDiVW Golf 2.0 TDIFord Focus 1.6 TDCi
🔍 Symptômes
- Voyant moteur allumé
- Mode dégradé
- Perte de puissance turbo
- Fumée noire
⚙️ Causes probables
- → Capteur de pression turbo HS
- → Câblage endommagé
- → Connecteur corrodé
- → Durite capteur bouchée
🔧 Solutions détaillées
⏱️ Temps de réparation estimé : 30min à 2h
| Action | Coût estimé |
|---|---|
| Nettoyage durite capteur boost | 0-20€ |
| Remplacement capteur pression turbo | 40-200€ |
| Réparation câblage | 30-100€ |
💶 Coût de réparation estimé
40 € à 250 €
Estimation indicative. Le coût varie selon le modèle, la région et le garage.
🛠️ Vérifications à faire soi-même
- 🔍 Vérifier connecteur capteur boost
- 🔍 Inspecter durite du capteur
⚠️ Ces vérifications sont indicatives. En cas de doute, consultez un professionnel.
🔗 Codes souvent associés
❓ Questions fréquentes sur le P0235
Le capteur boost est-il le même que le capteur MAP ?
Sur certains moteurs turbo, oui, c'est le même capteur. Sur d'autres, il y a un capteur MAP sur le collecteur et un capteur boost séparé sur l'intercooler.
La durite du capteur peut-elle se boucher ?
Oui, la suie et l'humidité peuvent boucher le petit tuyau entre le collecteur et le capteur. Un simple nettoyage suffit alors.
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