Mercedes
Code défaut P0117
Capteur température liquide refroidissement - Signal bas
🔌 Code OBD natif : Engine Coolant Temperature Circuit Low Input
Moyen
Consultez un mécanicien prochainement
✅ Vous pouvez rouler prudemment pour rejoindre un garage
📖 Description
Le capteur ECT indique une température anormalement élevée (signal bas = température haute).
🚗 Modèles fréquemment concernés
Citroën Berlingo 1.6 HDiPeugeot Expert 2.0 HDiFiat Scudo 2.0 JTD
🔍 Symptômes
- Voyant moteur allumé
- Ventilateur en marche permanente
- Mode dégradé possible
⚙️ Causes probables
- → Court-circuit capteur ECT
- → Câblage en court-circuit
- → Capteur défaillant
🔧 Solutions détaillées
⏱️ Temps de réparation estimé : 30min à 1h
| Action | Coût estimé |
|---|---|
| Vérification câblage capteur | 0-30€ |
| Remplacement capteur ECT | 20-80€ |
💶 Coût de réparation estimé
20 € à 150 €
Estimation indicative. Le coût varie selon le modèle, la région et le garage.
🛠️ Vérifications à faire soi-même
- 🔍 Vérifier si le moteur est réellement chaud
- 🔍 Inspecter câblage capteur
- 🔍 Vérifier niveau liquide
⚠️ Ces vérifications sont indicatives. En cas de doute, consultez un professionnel.
🔗 Codes souvent associés
❓ Questions fréquentes sur le P0117
Le ventilateur tourne sans arrêt, c'est dangereux ?
Non pour le moteur (il est mieux refroidi). Mais ça use le ventilateur et consomme de l'électricité. Le vrai risque est de masquer une vraie surchauffe.
Signal bas = surchauffe ?
Le capteur dit 'surchauffe' mais ce n'est peut-être pas réel. Vérifiez la température réelle avec un thermomètre avant de paniquer.
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