Volkswagen
Code défaut P0118
Capteur température liquide refroidissement - Signal haut
🔌 Code OBD natif : Engine Coolant Temperature Circuit High Input
Moyen
Consultez un mécanicien prochainement
✅ Vous pouvez rouler prudemment pour rejoindre un garage
📖 Description
Le capteur ECT indique une température anormalement basse (circuit ouvert ou signal haut).
🚗 Modèles fréquemment concernés
Renault Scénic 1.6Opel Zafira 1.8Ford Galaxy 2.0VW Sharan 2.0
🔍 Symptômes
- Voyant moteur allumé
- Surconsommation
- Chauffage moins efficace
- Ventilateur inactif
⚙️ Causes probables
- → Connecteur débranché
- → Câble coupé
- → Capteur ECT en circuit ouvert
🔧 Solutions détaillées
⏱️ Temps de réparation estimé : 20min à 1h
| Action | Coût estimé |
|---|---|
| Rebrancher connecteur capteur | 0€ |
| Réparation fil coupé | 20-60€ |
| Remplacement capteur ECT | 20-80€ |
💶 Coût de réparation estimé
15 € à 120 €
Estimation indicative. Le coût varie selon le modèle, la région et le garage.
🛠️ Vérifications à faire soi-même
- 🔍 Vérifier connecteur capteur branché
- 🔍 Inspecter câblage
- 🔍 Mesurer résistance capteur
⚠️ Ces vérifications sont indicatives. En cas de doute, consultez un professionnel.
🔗 Codes souvent associés
❓ Questions fréquentes sur le P0118
Le ventilateur ne se déclenche plus, c'est le P0118 ?
Probablement. Le calculateur croit que le moteur est froid et ne demande pas le ventilateur. Risque de surchauffe réelle !
Puis-je le réparer moi-même ?
Si c'est un connecteur débranché, oui. Le capteur ECT est généralement accessible facilement sur le thermostat ou le bloc moteur.
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